تحلیل اقتصادی و زیست محیطی راه آهن شهری (مترو) تهران

thesis
abstract

این پژوهش به تحلیل اقتصادی زیست محیطی راه آهن شهری(مترو) تهران پرداخته است و خط 4 مترو برای این مطالعه انتخاب گردید. برای این کار، ابتدا به ارزیابی مالی و سپس به ارزیابی اقتصادی زیست محیطی این خط پرداخته شد. معیار ارزیابی در این پژوهش، معیار ارزش حال خالص یا npv بود. اگر این معیار برای پروژه ای صفر یا بزرگتر از صفر باشد طرح توجیه پذیر بوده و در غیر اینصورت توجیه ناپذیر خواهد بود. برای ارزیابی مالی، هزینه ها و درآمدهای اختصاصی این خط را با این معیار مقایسه کردیم و برای ارزیابی اقتصادی- زیست محیطی این خط نیز مزیت ها و اثرات خارجی مثبت این خط را به صورت پولی محاسبه کرده و به درآمدهای خط مذکور اضافه و سپس با هزینه های آن مقایسه کردیم. نتایج تحقیق نشان داد که این طرح از نظر عملکرد مالی توجیه پذیر نبوده ولی از نظر اقتصادی- زیست محیطی توجیه پذیری بالایی داشت به طوری که معیار npv برای این دو نوع ارزیابی به ترتیب حدود 104و922و15- و 120و974و13 میلیون ریال برآورد گردید .

similar resources

تحلیل الگوی تمرکز خدمات شهری و آثار زیست محیطی آن در شهر تهران

توسعة پایدار شهری مبین ایجاد تعادل بین توسعه فیزیکی نواحی شهری، برابری در فرصت‌های شغلی، مسکن، خدمات اساسی، زیرساخت‌های اجتماعی، حمل و نقل و کیفیت محیط در نواحی شهری است. افزایش سریع جمعیت شهری و به تبع آن توسعه نواحی پیرامونی و توزیع نابرابر خدمات عمومی در شهرهای بزرگ کشورهای در حال توسعة نگرانی‌های فزاینده‌ای را در مورد آثار زیست محیطی گسترش بی‌رویة شهری برانگیخته است. در این راستا، این مقاله...

full text

ارزیابی اقتصادی - زیست محیطی نوسازی ناوگان مینی بوسرانی شهر تهران

به منظور ارزیابی اقتصادی - زیست محیطی نوسازی ناوگان مینی بوسرانی، ارزش حال اختلاف هزینه های سوخت، تعمیر و نگهداری و هزینه های خارجی جایگزینی 400 دستگاه از تولیدات خودروهای دو شرکت ایران خودرو دیزل و شرکت زامیاد به عنوان تولیدات داخلی مورد تایید برای جایگزینی ناوگان، در طی 30 سال آینده مورد بررسی و مقایسه قرار گرفت. طبق نتایج حاصل از مطالعات نوسازی ، ارزش حال اختلاف هزینه خارجی سوخت 400 مینی بوس...

full text

ارزیابی عملکرد زیست محیطی راه ماهی دنیل

الگوی جریان در راه ماهی، تأثیر بسیار مهمی در ایجاد یک معبر امن و دوست داشتنی جهت جذب و صعود ماهیان دارد. آشفتگی زیاد جریان می‌تواند عامل کاهنده‌ی سرعت ماهی‌ها محسوب شده و ضمن بروز جراحت به آنان، باعث تأخیر یا عدم خروج ماهی‌ها از راه ماهی گردد. در این پژوهش طی یک رویکرد ترکیبی، ویژگی‌های هیدرولیکی و زیستی عبور ماهی از سازه راه ماهی دنیل مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. سپس با استفاده از قابلیت...

full text

اثرات سیاست‌های زیست محیطی و اقتصادی بر رفتار حمل و نقل شهری با رویکرد قیاسی – استقرایی : مطالعه موردی شهر تهران

افزایش آلودگی‌های زیست محیطی ناشی از مصرف سوخت‌های فسیلی موجب شده است تا به اجرای سیاست‌های مناسب برای توسعه‌ی به کارگیری فناوری‌های پاک، به ویژه در بخش حمل و نقل شهری، توجه شود. برای پیش‌بینی اثرات این سیاست‌ها باید ترجیحات مصرف‌کنندگان نسبت به فناوری‌های مختلف مصرف‌کننده‌ی انرژی شناسایی شود. در این مقاله از یک مدل انتخاب گسسته برای شناسایی مؤلفه‌های رفتاری در یک مدل تلفیقی قیاسی- استقرایی به‌...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023